Category: путешествия

dog

Карты для Garmin - обзор на 15.04.2012

   К сожалению, время неумолимо, и с каждой секундой информация, которой мы располагаем, устаревает. Поэтому как всегда перед сезоном покатушек и путешествий пришло время подытожить, на какую картографическую продукцию может рассчитывать сейчас пользователь навигаторов Garmin.

   Меня часто спрашивают: какой навигатор выбрать Navitel или Garmin? Что тут сказать: по качеству картографического покрытия, на мой взгляд, сейчас они идут нога в ногу.

•  Navitel - возможность принимать информацию о пробках с помощью GPRS (sim-карты). С одной стороны это хорошо - информация о пробках доступна везде. С другой - расходует трафик, деньги и требует наличия сотовой сети.

•  Garmin - использование специальной FM антенны и протокола RDS-TMC для приёма информации о пробках. Концептуальное преимущество: независимость от сотового оператора и полная халява. Недостаток - в России работает только в 12 городах (интегрировано с Яндекс-Пробками). К нашей зависти, в Европе покрытие 100%.

•  Navitel - платформа работает под управлением Windows CE/Mobile. Это позволяет прикрутить к навигатору сотни различных свистелок-перделок типа проигрывания видео и игры в шахматы на раздевание. Кроме того, виндовс дарует приложению более привычный оконно-ориентированный интерфейс, который поначалу кажется нам таким родным и знакомым.

   Однако, пользователю довольно быстро приходит понимание, что этот интерфейс совершенно не заточен под управление пальцем, и тем более во время движения автомобиля. Недаром хитроумные китайцы прикладывают некоторым к навителовским навигаторам.. стилус! Каково это - пытаться на ходу попасть стилусом в кнопку размером 16 на 16 пикселей - думаю, можете себе представить.

•  Garmin-навигаторы работают под собственной операционной системой (по слухам, основанной на Linux'е), и обладают примитивным и беспонтовым интерфейсом, который всем любителям ай-падов покажется старым, как пожелтевшая газета. Но в то же время по сравнению с Navitel этот интерфейс максимально заточен под управление пальцем. И это хорошо™.



   А этот пост будет посвящён обзору доступных на сегодняшний день владельцам Garmin карт, которыми было бы неплохо заправить свой навигатор перед поездками.

   1. Россия

   На 15.04.2012 доступно три официальных комплекта карт России:

 
   1.1 "Дороги России с маршрутизацией"

   •  Сайт: http://www.garmin.ru/gps-karty-dlya-avtonavigatorov-cat/dorogi-rossii-c-marshrutizatsiey-rf-elektronnaya-versiya.html
   •  Производитель: Навиком
   •  Текущая версия: 5.26
   •  Дата выпуска: 26.03.2012
   •  Текущий FID: 1280 / 1734 / 1868 / 4941
   •  Цена: 1.700 руб
   •  Объём img: 1.2 Гб
   •  Обновления: http://d.navicom.ru или http://download.navicom.ru (адрес иногда меняется, видимо в целях конспирации).

   Содержит подробные карты дорог России + основные дороги Украины и Белоруссии. Лучший вариант для автомобильных поездок

   Почему же карта существует в четырёх разных вариантах с четыремя разными FID'ами? - спросит пытливый читатель. Всё, сложно, как в лучших шпионских фильмах:

   •  FID 1280 - основной FID карты "Дороги России с маршрутизации", которая изначально работала на приборах nuvi xxx, и продолжает работать на приборах 2xxx и 3xxx.

   •  FID 1734 - когда появилась линейка приборов начального уровня nuvi 1xxx (что уже само по себе смущает: номер модели старше, а приборы слабее), то оказалось, что они принципиально не хотят рисовать контуры домов. Официальная точка зрения: приборы не умеют отображать дома с ненулевой высотой (а с нулевой умеют, ага). Получаем картину: адресный поиск работает, а контуров домов не видно. Но не тут-то было: доблестный Навиком выпустил (и стал поддерживать) новый FID 1734 для "Дорог России", предназначенный специально для моделей nuvi 1xxx - в котором все дома имеют нулевую высоту, и соответственно отображаются на карте.

   •  FID 1868 - считается, что предназначен для приборов nuvi 1xxxT, и исправляет какой-то загадочный глюк с отображением трафика на карте. Также как FID 1734 не содержит высот (а значит и 3D-моделей) домов.

   •  FID 4941 - появился в 2012 году, и по сообщениям официальных представителей Навиком - отличается только наличием цифровой подписи карты.

   Таким образом, если вас не развели в магазине на прибор серии 1xxx - то смело используйте карту с FID 1280.

   С версий 5.2x карты "Дороги России с маршрутизацией" содержат базовое покрытие территорий Украины и Беларуси.

14.69 КБ


 
   1.2 "Дороги России ТОПО"

   •  Сайт: http://www.garmin.ru/topograficheskie-karty-cat/dorogi-rossii-rf-topo.html
   •  Производитель: Навиком
   •  Текущая версия: 6.12
   •  Дата выпуска: 27.02.2012
   •  Текущий FID: 1281 / 1790 / 4594
   •  Цена: 2.990 руб
   •  Объём img: 2.0 Гб
   •  Обновления: http://d.navicom.ru или http://download.navicom.ru

   Аналогично "Дорогам России с маршрутизацией": FID 1281 - первоначальный, FID 1790 - для приборов 1xxx, FID 4594 - с цифровой подписью.

   Топографическая ветвь является ответвлением от автомобильных карт 5.xx с запозданием на несколько (от 1 до 10) версий. При этом номер версии 5.xx, лежащий в основе данной версии 6.xx почему-то считается жуткой тайной.

   В дополнение к взятым за основу исходным 5.xx в карты добавлены топографические слои, подозрительным образом пересекающиеся с картами "генштаба", POI охотничьих домиков и глубины популярных водоёмов.

   Карты этой ветки будут предпочтительны, если вы не только автолюбитель, но и рыболов/охотник или, чего доброго, джипер.

   "Дороги России ТОПО" обычно предустанавливаются на приборы, предназначенные для туристического использования, такие как Oregon, Montana.

   Текущая версия "Дорог России ТОПО" весит уже более 2 Гб, и не может быть установлена на старые приборы, неподдерживающие SDHC-карты. Чтобы как-то обойти эту проблему, Навиком выпустила два дополнительных "урезанных" обновления: для восточной и западной частей России.

81.37 КБ


 
   1.3 City Navigator Russia NT - Navteq

   •  Сайт: https://buy.garmin.com/shop/shop.do?pID=31813
   •  Производитель: Navteq
   •  Текущая версия: 2012.10
   •  Дата выпуска: 05.2011
   •  Текущий FID: 2398
   •  Цена: $120 (3.600 руб)
   •  Объём img: ~ 200 Мб

   Здесь надо сразу оговориться: у картографических продуктов Garmin серии CityNavigator очень странная нумерация версий. Как вы уже заметили, у Garmin вообще с нумерацией беспредел твориться. То есть выпустить в мае 2011(!) года версию "2012" - это, блин, норма. Хавайте, пипл. И такой беспредел по всему миру - от Европы и Северной Америки до Китая.

   Как видно из описания, этот сборник карт изготовлен иностранной фирмой Navteq (той самой, которая изготавливает карты Европы). Версия создана специально для иностранцев, и как следует из содержимого garmin.ru, в Россию официально не поставляется.

   По сравнению с "Дорогами России" содержит на 90% менше информации, а стоит на 20% дороже. Судя по схеме с официального сайта - кроме Москвы и Питера дорог в России нету. Вообщем, хорошая, годная версия, для того чтобы завести силы вражеских оккупантов в гиблое болото где-нибудь в Тверской области:

97.68 КБ   13.86 КБ
 
Иван Сусанин одобряет!
Ivan Susanin approved!


 
   1.4 City Navigator Russia NT - Navicom

   •  Сайт: https://buy.garmin.com/shop/shop.do?pID=94763&pvID=95063 (ссылка не работает)
   •  Производитель: Навиком
   •  Текущая версия: 2013.10
   •  Дата выпуска: 16.03.2012 (sic!)
   •  Текущий FID: 2618 (по другой информации 2574)
   •  Цена: неизвестна
   •  Объём img: 1.3 Гб

   Да, на предыдущем сборнике карт бардак не закончился. Оказывается(!), существует две версии карт City Navigator Russia NT. Одна - с 10% покрытием от иностранного Navteq, другая - со 100% покрытием - от отечественного Навиком. Причём я так и не смог найти ни одного упоминания: где можно купить версию со 100% покрытием - на официальном сайте Garmin (ни на русском, ни на английском). Очевидно, это очень секретная карта.

   Хорошо, что на форуме 4pda.ru периодически появляется представитель Навикома. Похоже, это единственный человек, который способен внести ясность в эту муть. Цитирую: "На российскую территорию существуют 2 различных карты City Navigator Russia NT. Поставщиком данных для одной из них является компания Навиком, для второй - компания Navteq. Обе карты компилируются компанией Garmin. Версия, основанная на данных компании Навиком, называется "City Navigator Russia NT - Navicom ALL". Соответственно Navteq - "City Navigator Russia NT - Navteq".

   Но что же представляет собой City Navigator Russia NT по версии Навикома? Цитирую: "Замечания, отправленные в августе, могут быть включены в выходящий релиз "Дороги России. РФ. Версия 5.24" и спустя 2-3 месяца - в City Navigator Russia NT - Navicom. Так Карта 2012.30 (25.08.2011) основана на релизе 5.23 (дата выхода 21.06.2011)". А вот здесь подтверждение от участника с ником "Представитель Компании Garmin", цитирую: "Карты City Navigator Russia 2012.40 запаздывают на 3 месяца. т.е. они сделаны на основе карт "Дороги России 5.24"

   Но в чём же тогда разница между "Дорогами России с маршрутизацией" и "City Navigator Russia NT - Navicom" и есть ли она? Опять же цитирую форум 4pda.ru: "В карте City Navigator Russia NT 2012.40 - Navicom добавлено более чем 1000 (одна тысяча) перекрёстков по технологии JCV.Количество перекрёстков JCV в картах 5.24 и 5.25 осталось неизменным и составляет 18 штук. К сожалению, на сегодняшний момент это ограничение вызвано инструментарием сборки карт."

   Таким образом, реально, кроме запаздывания версий, продукты отличаются наличием фотореалистичных 3D изображений перекрёстков и развязок (функции Junction View), актуальной только для приборов новых серий 2xxx и 3xxx.

   Junction View - штука удобная, особенно в крупных мегаполисах. И видимо, скоро будет наблюдаться тенденция перехода от старых 2xx моделей к новым 2xxx и 3xxx, снабжённым этой функцией. А заодно и перехода от продукта "Дороги России с маршрутизацией 5.xx" к продукту "City Navigator Russia - Navicom". Этот продукт уже сейчас поставляется в комплекте с отдельными моделями навигаторов 3xxx. Так что, будем надеяться, скоро он выйдет из тени, и будет доступен вполне официально.

121.12 КБ




   2. Украина

   2.1 Аэроскан - Автодорожная карта Украины

   •  Сайт: http://garmin.com.ua/karty_avtodorog.html
   •  Производитель: Аэроскан
   •  Текущая версия: 2012.02
   •  Дата выпуска: 02.2012
   •  Язык: только украинский
   •  Текущий FID: неизвестен
   •  Цена: 600 грн. (2.220 руб)
   •  Объём img: неизвестен

   В 2008-2009 года на Украине были популярны карты местной компании "Аэроскан". Контора начинала жизнь как подразделение фирмы "Аэрос" - барыжили поцаны самолётами и дельтапланами, ну вот и карты решили порисовать заодно - а то задолбало их по советским картам-простыням из ларьков УкрПечати летать. И получалось у них очень даже неплохо поначалу.

   Но в 2010 году в приступе жадности Аэроскан ввело шифрование своих карт, требующее принудительной перепрошивки приборов. Кстати, по словам завсегдатаев форумов, после перепрошивки приборы начинали чудить и напрочь отказывались работать например с "Дорогами России".

   Последняя нешифрованная версия на тот момент осталась Aeroscan_ roads_NT_2010.10 FID=933, весом около 200 Мб.

   Карта выпускается(лась) в 2D и 3D вариантах. Опыт показывает, что качество Аэроскановских карт оставляет желать лучшего.


 
   2.2 City Navigator Ukraine NT - Aeroscan

   •  Сайт: неизвестен
   •  Производитель: Аэроскан
   •  Текущая версия: 2012.30
   •  Дата выпуска: 2011 год
   •  Язык: только транслит
   •  Текущий FID: неизвестен (то ли 2560, то ли 2448)
   •  Цена: неизвестна
   •  Объём img: неизвестен

   Так же как Навиком, которая выпустила для зарубежных коллег отдельный продукт из серии City Navigator Russia - фирма Аэроскан не преминула открыть для себя международный рынок и выпустить глобус Незалежной City Navigator Ukraine.

   И всё бы хорошо, если бы не поцаны из Garmin, которые ни в какую не согласились править прошивки приборов ради какого-то шифрования. Оно и понятно: это в Аэроскане можно тихонько ковырять напильником прошивки всех, кто приходит к тебе ставится. А официальный Garmin должен выпускать универсальный продукт, работающий на всех приборах.

   Поэтому вышел City Navigator Ukraine совершенно незашифрованным. И теперь поцаны из Аэроскана очень не любят вспоминать, что это их продукт. И всячески это скрывают: на обоих их сайтах вы не найдёте ни слова про City Navigator. Кроме торрентов - ни одной официальной ссылки.

   Кстати, по сети бродят два релиза City Navigator Ukraine: версии 2012.20 и 2012.30. Раннюю версию не смотрел, а тот, который 2012.30 - явно неполный, так как весит всего 150 Мб, и содержит лишь часть областей Незалежной. Да и транслит в названиях населённых пунктов и улиц сильно ухудшает оценку продукта.

   Резюме - не советую.

 
   2.3 НавЛюкс

   •  Сайт: http://garmin.ua/catalog/maps/?id=1163
   •  Производитель: Навионика, Люксена
   •  Текущая версия: НавЛюкс 2012 R1
   •  Дата выпуска: 30.01.2012
   •  Язык: украинский, русский, транслит
   •  Текущий FID: 1174
   •  Цена: $59 (1.770 руб)
   •  Объём img: 250 Мб

   Переход Аэроскан в 2010 году на режим шифрования сыграл решающую роль: пользователи перестали обновлять их карты. За этот период на первое место по качеству, объёму и доступности картографического материала вышли украинские компании "Навионика" и "Люксена" с совместным продуктом "Навлюкс", который буквально за год легко и без напряга обошёл "Аэроскан" по количеству пользователей.

   Забавно, что Навлюкс стал публиковаться на понтовом домене garmin.ua, а Аэроскан остался на лоховском garmin.com.ua.

   Впрочем, радость была недолгой: в версии 2012 R1 НавЛюкс вводит тайм-бомбу (ограничение по сроку использования карты), для чего снова лезет в прошику FirmWare.Правда, более аккуратно, чем это сделали ребята Аэроскана - совместимость с "Дорогами России" и "City Navigator Europe NT" остаётся.

   И в сухом остатке - последняя доступная версия: НавЛюкс 2011 Q4 (от 17.08.2011) - наиболее достойная и качественная на текущий момент карта Украины для навигаторов Garmin.

   В заключении хочется опубликовать видеоролик, в котором ребята из "Навионики" показывают, как они ежедневно делают карту своей страны:



   О перспективах развития украинской картографии хочется сказать следующее:

•  Думаю, что аэроскан ближайшее время загнётся. Публикация City Navigator Ukraine показал, что за год платного зашифрованного доступа к картам никакого скачка их качества не состоялось.

•  Либо НавЛюкс хакнут, либо велика вероятность появления третьего игрока на рынке картографии Украины. И такой игрок уже есть. Позвольте представить:

 
   2.4 Карт-Бланш Украина НТ

   •  Сайт: http://www.gpsmap.com.ua/ru/products/map/
   •  Производитель: ООО Карт-бланш Украина
   •  Текущая версия: 2011.12
   •  Дата выпуска: 12.2011
   •  Язык: украинский, английский
   •  Текущий FID: 575
   •  Цена: 264 грн. (977 руб)
   •  Объём img: 450 Мб

   Картографический продукт "Карт-бланш" уже наступает на пятки Аэроскану и "НавЛюксу", и можно ожидать, что в скором времени он пополниться JCV-схемами перекрёстков и составит достойную конкуренцию всем "шифровальщикам".



   3. Беларусь

   Как вы, я думаю, догадались, с картами Беларуси у нас плоховато. Кровавый режим узурпатора-Батьки не даёт добрым капиталистам забабахать коммерческую карту Беларуси. Поэтому у вас остаётся ровно три варианта:

   Вариант 1: Удовлетвориться покрытием "основных дорог" Беларуси, которое предоставляют "Дороги России".

   Вариант 2: Раздобыть карту "Belarus Rus" от Navtelecom (по моим данным последняя версия датируется 2008 годом и весит смешные 7 Мб - не вариант, сами понимаете.

   Вариант 3: Скачать карту Беларуси, созданную энтузиастами:

 
   3.1 "Дороги Беларуси":

   •  Сайт: http://www.kartaby.org
   •  Производитель: группа энтузиастов
   •  Текущая версия: 20111222_FAM_4857
   •  Дата выпуска: 22.12.2011
   •  Текущий FID: 4857
   •  Цена: 0 руб (халява, сэр!)
   •  Объём img: 50 Мб

   Это единственная карта Беларуси для Garmin, регулярно обновляющаяся - при том, обновляющаяся на добровольной основе энтузиастами. Загляните на эту страницу: следующее обновление произойдёт, когда общий вес изменений превысит 2000 баллов. При этом за карту города с домами даётся 300 баллов, за деревню - 25 баллов, за развязку - 10 баллов. На сегодняшний день до обновления осталось набрать 1025 баллов.

   Считаю, что это уникальный, достойный подражания проект.



   4. Европа

   City Navigator Europe NT

   •  Сайт: https://buy.garmin.com/shop/shop.do?cID=253&pID=6299
   •  Производитель: Navteq
   •  Текущая версия: 2012.40
   •  Дата выпуска: 02.2012
   •  Текущий FID: 2563
   •  Цена: $100 (3.000 руб)
   •  Объём img: 2,6 Гб

96.06 КБ




   5. Северная Америка: США и Канада

   City Navigator North America NT

   •  Сайт: https://buy.garmin.com/shop/shop.do?cID=253&pID=1456
   •  Производитель: Navteq
   •  Текущая версия: 2012.40
   •  Дата выпуска: 02.2012
   •  Текущий FID: 2584
   •  Цена: $80 (2.400 руб)
   •  Объём img: 2,4 Гб

79.45 КБ




   6. Для путешественников 85 уровня Garmin выпускает карты "City Navigator China NT" и "City Navigator Australia NT" и другие карты из серии City Navigator.



   7. POI

   Рядовой пользователь Garmin раньше часто был в растерянности: какой из многочисленных источников POI (предупреждениях об ограничениях скорости, радарах, лежачих полицейских, засадах ГИБДД) выбрать? Сейчас, пожалуй, такого вопроса не стоит. Явный лидер по качественному сбору и упорядочиванию POI - сервер mapcam.info.

   Данные обновляются ежедневно многочисленными энтузиастами.

   А вот здесь, в одной из веток форума добрый человек Luk выкладывает еженедельные компиляции POI для Garmin'а. Нам понадобятся файлы:

•  SpeedcamRU.gpi
•  DangerousRU.gpi
•  SpeedcamUA.gpi
•  DangerousUA.gpi



   Вот таким набором карт на сегодняшний день может располагать пользователь навигаторов Garmin.

   Полезные ссылки:

•  http://4pda.ru/forum/index.php?showforum=133 (только зарегистрированным пользователям)
•  http://gpsunderground.com/forum/
•  http://www.noeman.org/gsm/garmin-gps-system/
 
ethology

Удовольствия жизни, их смысл и послевкусия

"Я не понимаю радости.
Они проходят и ничего не меняют."


   Минуты, мгновения, люди, секреты, гормоны, нейроны, и всякая фигня.
   Порой сам процесс жизни стирает потребность в её смысле.
   Но это бывает так редко. И всегда связано с удовольствиями.

•  Алкоголь в хорошей компании.
•  Вкусная еда за праздничным столом.
•  Секс с хорошим партнёром, когда никуда не надо торопиться, и не задаёшься никакой целью - а просто получаешь удовольствие от процесса.
•  Путешествия, радость открытия новых мест.
•  Наверное, кто-то так же тащится от чтения книжек или от работы.

   Механизм эйфории - гормоны. В тесном сплетении с психикой они дают человеку незабываемые ощущения, кайф сродни наркотическому. И поэтому мы снова и снова хотим к ним вернуться, чтобы испытать его. В этом смысле мы наркоманы, и радости притягивают к себе именно этим желанием внутреннего кайфа, желанием испытать выброс гормонов.



   Да, с точки зрения рационального человека радости бессмысленны, потому что ничего не изменяют в окружающем мире. Ты тратишь время на собственное удовольствие, хотя мог бы его потратить на что-то ещё полезное.

   Именно поэтому человеку рациональному так тяжело "позволять себе" радости жизни. Потому что он не видит в них смысла. Ни глобального ни локального. Ему приходится каждый раз доказывать самому себе, почему ему это удовольствие нужно. Узнаёте "полёт гарпии" в одной небезызвестной классификации?

   Но кто бы знал, как приятно эти удовольствия получать!

•  Когда ты ешь блюдо, смакуя каждый кусочек.
•  Когда ты сидишь в приятной компании друзей, и кажется, что вечер будет длиться бесконечно.
•  Когда в мире не существует ничего, кроме вас двоих.
•  Когда ты ступаешь ногами на землю, где ещё ни разу не был.
•  Когда видишь величие окружающей тебя природы.



   Радости проходят. Зачастую проходят, даже не оставляя следа.

•  Что может изменить вкусная еда, кроме вашего собственного веса?
•  Что меняет тот факт, что вы побывали за северным полярным кругом или в горах? Разве что тешить себя мыслью, что отчёт, выложенный в интернете, покажет людям красоту земли, и сподвигнет ещё кого-нибудь на поездку?
•  Тёплый вечер в компании друзей - может пару раз и вспомнится в моменты бесполезной ностальгии о прошлом.

   Радости проходят, но у каждой радости есть послевкусие. Это то, что остаётся в душе, когда радость прошла. Возможно, это и есть след от радости на уровне нашей психики - высшей нервной деятельности, после того, как гормональная буря уже улеглась.

•  Например, возвращаясь из путешествия, через несколько недель эмоции улегаются, впечатления становятся тише, и остаётся общий настрой. Каким он будет - зависит от поездки. Может быть, вы будете тепло вспоминать поездку, а может, она будет казаться вам страшным сном.

•  Особенно ярко эффект послевкусия прослеживается после оргазма. После резкой смены гормонального фона, когда мозг отходит от наркотического состояния экстаза - остаётся что-то, что и характеризует ваше отношение к человеку. Для кого-то это будет теплота - партнёра хочется обнять и уснуть вместе. Для кого-то послевкусие мутит в голове единственным вопросом: "и ради этого всё было?".



   Удовольствия вносят в нашу жизнь элементы кайфа. Удовольствия - это механизм наслаждения, гормональная терапия настроения. И хотя сами по себе они не меняют в окружающем мире ничего, кроме вашего настроения, они играют важную роль в актах социального и межличностного взаимодействия.
 
dog

Фишт-2009 - Часть 10 - Фишт-Оштеновский перевал

   
   Наш путь лежит мимо горы Пшехо-су. Мы поднялись более чем на 2000 метров над уровнем моря, где альпийские луга сменяются каменными глыбами и низкой жёсткой травой. Это горно-тундровый пояс.
 
   
   Тропа всё круче идёт вверх по каменной сыпухе, появляются долгие наклонные снежники. Здесь понимаешь все преимущества трекинговой обуви, вгрызающейся шершавой подошвой в снег и жёстко фиксирующей голеностоп. На худой конец пойдут армейские берцы. Правда, одев новую обувь, вы рискуете не оставить на собственных ногах ни одного живого места без мозолей.
 
   
   Трекинговые (или хотя бы лыжные) палки тоже пригодятся при преодолении снежников. Когда идёшь по снежнику, испытываешь двойственные ощущения: с одной стороны холод и прохлада, идущие от снега. С другой - жар от пекущего сверху солнца.
 
   
   Но самое главное в горных походах - носить головной убор и одежду с длинным рукавом. Очень хороший вариант - тельняшка. С подъёмом толщина атмосферы уменьшается, а задымлённость воздуха практически отсутствует. Солнечная активность на высоте 2 км уже в 1.5 раза выше, чем на уровне моря. За несколько часов здесь легко можно обгореть или получить солнечный удар.
 
   
   Вот под накрапывающий дождик преодолён последний снежник, и мы оказываемся на Фишт-Оштеновском перевале. Высота - 2.200 метров. Здесь в 1942 году шли ожесточённые бои с фашистским войсками за Кавказ.
 
   
   На склонах перевала туристы выкладывают камнями названия своих городов. Отсюда начинаются тропы для восхождения на Оштен и Пшехо-Су. Впереди в синей дымке тёмными пятнами застыли горы Главного кавказского хребта.
 
dog

Фишт-2009 - Часть 8 - Река Цице

   
   Река Цица (в других источниках Цице) - приток реки Пшехи, известный своим труднопроходимым но очень красивым каньоном протяжённостью около 15 км.
 
   
   Вдоль по каньону лучше путешествовать в сентябре, когда остаются только самые стойкие снежники. Подробный рассказ о каньоне Цицы этом можно посмотреть здесь.
 
   
   Существует несколько вариантов происхождения названия реки. "Цеце" с адыгейского переводится как "жребий". "Цица" - переводится как "ворчливая".
 
   
   По другой теории, название реки произошло от слова "Цаце" - в переводе с черкесского "трёхпалые деревянные вилы", которые используются при заготовке сена. Сходство в том, что река Цица питается от истоков: один течёт едва ли не с самой вершины горы Оштен, другой - со склона Пшехо-Су, а третий берёт своё начало в озере Псенодах, куда мы собственно и направляемся.
 
   
   Интересно, что каньон Цицы заканчивается водозабором, несущим её воды в город Майкоп. Майкопчане называют эту реку "Серебрянкой". Вода серебрянки очень ценится за кристальную чистоту и вкус. Указать на этикетке напитка, что он изготовлен на воде из Серебрянки в Майкопе и Апшеронске считается хорошим знаком.
 
   
   Поднимаемся вверх по едва заметной тропинке, натоптанной туристами за десятилетия. Слева - Оштен, справа - Пшехо-Су. Под ногами появляются цветы - мы снова попадаем в пояс альпийской растительности.
 
dog

Новый год в Завидово 2010 - Усадьба Знаменское-Раёк

   
   В 1787 году в селе Знаменское Тверской губернии на берегу реки Логовежь на территории погоста Рай Фёдор Иванович Глебов-Стрешнев начал строительство усадебного комплекса. Родственные узы связывали его с императорским двором, и усадьба строилась с размахом, в расчёте на приём императорских особ. По приданию, усадьбу посетила в одну из своих поедок Екатерина II.
 
   
   Архитектор усадьбы - известный академик Н.И. Львов (тот самый, что без цемента построил Чёртов мост в Василёво). Современники называли его "русским Леонардо". Огромное кольцо колоннады, формирующее внутренний двор усадьбы, замыкает: главный дом, четыре флигеля для прислуги и триумфальные ворота. Величественное зрелище!
 
   
   Комплекс прудов, гротов и фонтанов усадебного парка спускался к реке Логовежь. Большая часть из них утрачена. Но то что осталось - сейчас сдаётся в аренду под музейно-гостиничный комплекс и даже слегка восстанавливается. На фотографии справа - заснеженный пруд.
 
dog

Полибино, Липецкая область - Усадьба Нечаевых

   Полибино - село Данковского района Липецкой области, в 18 км от Куликова поля. Впервые появляется в летописи в 1676 году, под названием Сторожевое (Сторожевая слобода). Спустя какое-то время село становится имением стольника Б.Ф.Полибина, а затем переходит к Нечаевым.
   К усадьбе приложили руки три поколения Нечаевых:
 
   
   Дмитрий Степанович Нечаев (1742—1820) - в 1790 году построил центральный дворец усадьбы с колоннадой из тёсаного белого камня, которая вела в домовую церковь. Полы дворца были покрыты резным дубовым паркетом, который местами до сих пор сохранился.
 
   
   Степан Дмитриевич Нечаев (1792—1860) - обер-прокурор Синода, первый исследователь Куликова поля. Это именно он в 1848 году установил мемориальную колонну-памятник на Куликовом поле. А в своём имении Полибино он создаёт первый музей Куликовской битвы.
   Уникальные экспонаты с поля сражения, собранные Нечаевым в музее после революции будут разгромлены поселившимися во дворце крестьянами. "Ржавые железяки" сочтут барскими причудами и выбросят.
 
   
   Юрий Степанович Нечаев-Мальцвв (1834—1913) - владелец доставшихся в наследство от дяди Владимирских стекольных заводов, меценат. Основал техническое училище во Владимире, построил храмы в Гусь-хрустальном и Берёзовке. На его деньги был построен Музей изящных искусств в Москве (ныне ГМИИ им. А.С.Пушкина).
   При нём в Полибино гостили и творили: Л.Н.Толстой, Репин, Айвазовский, Васнецов (которого хозяин приглашал расписывать храм в Берёзовке), А.Ахматова.
 
   
   Ю.С.Нечаев-Мальцев был "прогрессивным" помещиком. К началу XIX века к дворцу были симметрично достроены два двухэтажных корпуса, соединённые светлыми галереями. В одном из корпусов была настоящая ванная комната, облицованная керамикой - с собственным водоснабжением. И это в русской глубинке! На фотографии справа - трубопровод, проложенный более сотни лет назад.
 
dog

Эльтон, когда цветут тюльпаны - Часть 7 - Тюльпаны

   
   Каждому солёному озеру обычно сопутствует гора - этакий соляной купол, прибавляющий в росте пару миллиметров в год. У озера Баскунчак - это гора Большое Богдо, а у Эльтона - гора Улаган.
 
   
   Здесь, а также на Пресно-лиманской возвышенности в буквальном смысле под ногами лежат окаменелые остатки древних моллюсков: аммониты (слева) и белемниты или "чёртовы пальцы" (справа). Эти моллюски жили в Юрском периоде около 140 млн.лет назад.
 
   
   Эти мелкие жёлтенькие цветочки - два из трёх видов дикорастущих тюльпанов Волгоградской области. Слева - тюльпан Биберштейна, а справа - двухцветковый тюльпан.
 
   
   Но было бы обидно приехать на Эльтон и не увидеть самого крупного цветка - тюльпана Геснера (или тюльпана Шренка - это одно и то же растение). Красные тюльпаны, раскрывающиеся к концу апреля, стали символом Эльтона.
 
   
   Тюльпан Геснера занесён в красную книгу, и с каждым годом его становится всё меньше. Сейчас эти тюльпаны можно увидеть только в труднодоступных местах Волгоградской области. Не рвите растения - любуйтесь живыми цветами!

   Огромное спасибо:

   Игорю и Ларисе Ширяевым - за идею этой поездки, прекраснейший рассказ об Эльтоне, и ответы на все мои вопросы.

   Нашему замечательному экскурсоводу Пакыт Избасаровне из природного парка "Эльтонский" - благодаря ей мы узнали об Эльтоне много интересного и увидели эти красивейшие места!

   Всем участникам экспедиции - за дружбу и взаимопомощь.
 
dog

Эльтон, когда цветут тюльпаны - Часть 1 - посёлок Эльтон

   Единственная дорога на знаменитое солёное озеро лежит через посёлок Эльтон. Конечно, с компасом в степи можно проехать практически везде, но в посёлке лучше побывать - озеро Эльтон входит в приграничную зону, и своё пребывание в ней нужно оформить на пограничном посту в центре посёлка.

   Пограничники здесь не гостеприимные, их недолюбливают даже местные жители, но если вы внятно сможете назвать цели вашей поездки и предъявить свои документы - проблем возникнуть не должно.

   Добраться до посёлка Эльтон можно из Волгограда (через Быково и Прудентов), из Саратова (через Палласовку) и из Камышева - где по совершенно загадочному расписанию функционирует паромная переправа через Волгу.
 
   
   Не смотря на то, что соледобыча на озере Эльтон началась ещё в 1665 году, посёлку Эльтон - чуть больше 100 лет. Своему основанию он обязан Астраханской железной дороге. Градообразующим предприятием посёлка наряду с железнодорожной станцией является санаторий Эльтон.

   Санаторий специализируется на лечении опорно-двигательного аппарата, периферической нервной системы, кожных заболеваний. Лечат сульфидной грязью и рапой озера Эльтон, водой минеральных рек.
 
   
   Эльтон, как и большинство степных посёлков, расположен "на семи ветрах". По статистике, за год здесь бывает не менее 300 ветреных дней. В такие дни в степи то и дело появляются завораживающие "шайтанчики" - маленькие безобидные пылевые вихри.

   В посёлке Эльтон есть заправка АИ-92 и 95, хоть и довольно древняя на вид, но как мы проверили - вполне работоспособная. Есть несколько магазинов и кафе. Удивительно, что газифицирован посёлок был только в 2004 году.
 
   
   Приказахские степные посёлки всем своим видом погружают в тяжкую атмосферу разрухи и заброшенности. Мы ещё не раз столкнёмся в степи с живыми свидетельствами этого. На фото слева - остов первой в мире гелиоаэробарической теплоэлектростанции, которой было суждено остаться только в бумажных проектах.

   Справа - насыпные валы, когда-то призванные защищать поля от сквозных ветров. Валы остались, а полей уже давно нет. На бывшем поле, где мы разбили лагерь действительно очень тихо. Оказалось, что каждое поле ограждают по периметру целых два вала. На гребне внешнего вала человек с трудом удерживается от напора степного ветра.
 
dog

Новый год в Завидово - Часть 1 - Иванищинская сосна

   
   Деревня Иванищи (Иваниши) Старицкого района Тверской области. Мы прибыли сюда 2 января - сразу после новогодних праздников. В 1534 году здесь была построена Успенская церковь при Иванишинском успенском монастыре. Монастырь до наших дней не дожил, а церковь, облицованная пол-тысячелетия назад знаменитым старицким белым известняком - сохранилась.
 
   
   Словно волшебный дуб из Лукоморья одиноко возвышается посреди поля Иванищинская сосна. Обхват ствола дерева более 6 метров, возраст - более 300 лет! Причудливой формы ветви сплетаются в узор кроны, и кажется, что в её пышной шапке обязательно живёт какой-нибудь соловей-разбойник, а вокруг на цепи должен ходить учёный кот.